Червоний, флагманський колір Ferrari, як обраний цей колір?

Червоний, флагманський колір Ferrari, як обраний цей колір?

Россо Корса ("Race red") або Ferrari червоний - колір італійських гоночних автомобілів. З 1920 року італійські гоночні машини Alfa Romeo, Maserati, а пізніше Ferrari і Abarth були пофарбовані в колір Rosso Corsa, згідно з рекомендаціями організацій, які згодом стануть FIA.

Змагання з автомобілів стали модними в той час, і заражений "гарячкою" двигуна, Джеймс Гордон Беннетт, мільйонер і власник газети "Нью-Йорк Херальд", запропонував Автомобільному клубу Франції (ACF) створення щорічної гонки в яких могли брати участь автомобілі Автоклубів кожної країни. Ідея була прийнята, були змагання між 1900 і 1905 роками в різних трасах. У 1920 році Автомобільний клуб Франції (ACF), який вважався зародком Міжнародної автомобільної федерації (FIA), встановив обов'язковий стандарт кольорів по країнах. Ідея графа Еліота Зборовського про те, щоб учасники обрали певний колір для своїх автомобілів, була прийнята, щоб громадськість могла легше розпізнати машини за нацією походження. Франція, Німеччина та Італія обрали відповідно синій, білий і червоний; французькі транспортні засоби були синіми, німці білими або срібними, а британські - зеленими. Кольори визначалися не країною-виробником автомобіля або національністю водія, а походженням обладнання.

Відтоді італійські гоночні машини (Ferrari, Alfa Romeo та Maserati) ототожнювались із тоном пристрасті та вогню.

Після створення Чемпіонату світу з футболу F1 1950 року, правилом тональності за країнами залишалося ще двадцять років. У 1968 році реклама потрапила на кузова автомобілів. На відміну від більшості команд, італійські команди вирішили зберегти обраний раніше колір, хоча вони приймали лише зміни тону. Наприклад, у 1996 році Скудерія Феррарі пофарбувала машини помаранчевим відтінком, який називався "Marlboro Red"; але в 2007 році було прийнято ще один більш темний металевий відтінок, у деяких випадках навіть досяг гранату.

Автомобільні траси та решта гоночних транспортних засобів Modena зберегли знакову 'rosso corsa' або червону гонку ... до сьогодні. Як виняток, Ferrari виграв чемпіонат світу з футболу F-1 1964 року з Джоном Суртесом, змагаючись з автомобілями, пофарбованими в білий і синій колір, оскільки вони були представлені не італійською фабрикою, а американською командою NART. Зміна була внесена на знак протесту Феррарі проти італійських органів, що займаються конкуренцією, щодо рішення про використання двигунів нового типу.

Легенда про колір червоний та Ferrari, міфічну пару в випробуваннях на чотири колеса, досі живе. У 1952 році червоний прибув до Феррарі, щоб стати його візитною карткою; тільки в 1964 році Ferrari перетворився на червоний і замінив його комбінацією сіро-блакитного та білого, яку Ferrari назвав 158. Пізніше, у 1975 році автомобілі Формули-1 були дуже схожими на сучасні, за винятком деяких деталей, таких як Ferrari 312 T, який поєднав червоний з білими, синіми і жовтими деталями. У 1978 році Ferrari мав набагато більш серйозний дизайн, дуже потужний червоний з білою центральною смужкою. З 90-х років автомобілі Ferrari змінилися дуже мало. Червоний став відмітною ознакою командної майстерності.