Красный, флагманский цвет Ferrari, как этот цвет был выбран?

Красный, флагманский цвет Ferrari, как этот цвет был выбран?

Rosso Corsa («Race red») или Ferrari red - это цвет итальянских гоночных автомобилей. С 1920 года итальянские гоночные автомобили Alfa Romeo, Maserati, а затем Ferrari и Abarth были окрашены в цвет Rosso Corsa, в соответствии с рекомендациями организаций, которые впоследствии станут FIA.

Соревнования на автомобилях стали модными в то время, и зараженный «лихорадкой» двигателя Джеймс Гордон Беннетт, миллионер и владелец газеты New York Herald, предложил Автомобильному клубу Франции (ACF) создать ежегодную гонку. в которых могут участвовать автомобили автоклубов каждой страны. Идея была принята, были соревнования между 1900 и 1905 годами в разных трассах. В 1920 году Автомобильный клуб де Франс (ACF), считающийся зародышем Международной автомобильной федерации (FIA), установил обязательный стандарт цветов для стран. Идея графа Элиота Зборовского о том, что участники выбрали определенный цвет для своих автомобилей, была принята, чтобы публика могла легче распознать автомобили по стране происхождения. Франция, Германия и Италия выбрали синий, белый и красный соответственно; французские машины были синими, немцы белыми или серебристыми и британскими зелеными. Цвета определялись не страной производства автомобиля или национальностью водителя, а происхождением оборудования.

С тех пор итальянские гоночные машины (Ferrari, Alfa Romeo и Maserati) отождествлялись с тоном страсти и огня.

После создания чемпионата мира F1 в 1950 году, правила тональности нации оставались еще двадцать лет. В 1968 году реклама появилась на кузовах автомобилей. В отличие от большинства команд итальянские команды решили сохранить ранее выбранный цвет, хотя они принимали только изменения в тоне. Например, в 1996 году Scuderia Ferrari покрасила машины в оранжевый цвет, названный «Marlboro Red»; но в 2007 году был взят другой более темный металлический оттенок, в некоторых случаях даже достиг граната.

Трассы и остальные гоночные машины Modena сохранили культовое «Россо Корса» или красные гонки ... до сегодняшнего дня. В качестве исключения Ferrari выиграл чемпионат мира F-1 1964 года с Джоном Сёртисом, соревнуясь с автомобилями, окрашенными в белый и синий цвета, поскольку они были представлены не итальянской фабрикой, а американской командой NART. Изменение было внесено в качестве протеста Ferrari против итальянских антимонопольных органов, в отношении решения об использовании нового типа двигателя.

Легенда о красном цвете и Ferrari, мифической паре в четырехколесных испытаниях, все еще жива. В 1952 году красный прибыл в Ferrari, чтобы стать его визитной карточкой; только в 1964 году Ferrari покраснел и заменил его комбинацией серо-голубого и белого, которую Ferrari назвал 158. Позже, в 1975 году, автомобили Формулы 1 были очень похожи на современные, за исключением некоторых деталей, таких как: Ferrari 312 T, сочетающий красный с белыми, синими и желтыми деталями. В 1978 году у Ferrari был гораздо более серьезный дизайн, очень мощный красный с белой полосой в центре. Начиная с 90-х годов, автомобили Ferrari очень мало изменились. Красный стал отличительной чертой команды.